Les nouveaux produits de vapotage se raréfient en Europe à mesure que les règles sur les batteries et les notifications se durcissent
Le nombre de nouveaux produits de cigarette électronique atteignant les étagères européennes a baissé, et ce manque est attribué à deux voies réglementaires que les fabricants doivent désormais concevoir et documenter avant tout lancement.
La première est la nouvelle réglementation de l'UE sur les batteries, qui entre en vigueur en 2027 et, pour la catégorie d'appareils concernés, exige que la batterie soit amovible par l'utilisateur plutôt que scellée à l'intérieur du produit. Ce changement vise l'aspect réparation et recyclage du cycle de vie du produit, et il s'applique aux appareils à usage unique et à courte durée de vie qui, jusqu'à présent, étaient construits autour d'une batterie interne non réparable. Fabriquer un appareil conforme à la nouvelle règle implique un boîtier différent, une interface de charge différente et une expectative de service différente, un travail qui allonge le cycle de conception avant qu'un produit puisse être commercialisé.
La deuxième voie est le processus de notification relevant de la directive sur les produits du tabac. Chaque produit mis sur le marché de l'UE doit passer une notification, et le processus d'approbation de ces déclarations connaît ses propres retards. Lorsque la refonte de la batterie et la file d'attente des notifications se superposent, le résultat est un produit qui n'est prêt ni d'un côté ni de l'autre en même temps, et c'est dans cet intervalle que les nouveaux lancements stagnent.
La France est le pays le plus mentionné dans les reportages sur ce ralentissement, les importateurs sur place étant décrits comme ralentissant le rythme des nouvelles introductions dans l'intervalle. Cette prudence n'est pas seulement une question de coût ; il s'agit de ne pas stocker une gamme qui devra être repensée pour les règles de 2027 dès qu'elles entreront en vigueur, ou qui risque de se retrouver bloquée dans la file d'attente des notifications.
L'effet net est un calendrier de lancements plus clairsemé pour la région et une incitation plus forte pour les fabricants à anticiper dès maintenant la conception conforme en matière de batteries, plutôt que d'attendre l'entrée en vigueur de la règle. Les deux forces réglementaires accomplissent le travail qu'aurait fait une année de marché lente, et elles modifient la façon dont la planification des produits européens est séquencée.